Impermeabilizzazione del parcheggio multipiano del Torino Airport

Intervento su 10.000 m² con membrane Derbigum e posa automatizzata per garantire durabilità e continuità operativa.

Il parcheggio multipiano dell’aeroporto internazionale Torino Airport Caselle-Sandro Pertini ha richiesto un intervento di impermeabilizzazione su una superficie complessiva di 10.000 metri quadrati.

Si tratta di un’area esposta quotidianamente a traffico continuo, variazioni termiche e carichi dinamici, condizioni che rendono essenziale l’utilizzo di sistemi impermeabili altamente performanti e con ridotte esigenze di manutenzione.

Derbigum Gc: la membrana progettata per infrastrutture complesse

Per questo intervento è stata scelta la membrana Derbigum Gc, sviluppata specificamente per opere di genio civile e idonea a ricevere direttamente la pavimentazione in asfalto colato.

Il contatto diretto tra asfalto e membrana rappresenta uno dei punti più critici nelle coperture carrabili: richiede stabilità dimensionale, resistenza alle alte temperature — l’asfalto colato viene posato a circa 240°C — e durabilità nel lungo periodo.

Caratteristiche fondamentali in un’infrastruttura come il Torino Airport, che gestisce ogni anno circa cinque milioni di passeggeri e oltre 40.000 movimenti aerei.

La pavimentazione del parcheggio
La pavimentazione del parcheggio oggetto dell’intervento

Posa automatizzata con Easy Max per qualità e velocità di cantiere

Un elemento determinante per la qualità dell’intervento è stata la posa della membrana Derbigum Gc tramite Easy Max, macchina automatica che assicura un’adesione uniforme al supporto e un controllo costante delle saldature.

L’impiego di jumbo roll da 60 metri ha permesso di ridurre il numero di giunzioni, migliorando la continuità del sistema e accelerando le operazioni di cantiere: un vantaggio concreto quando si lavora su superfici estese e complesse come quelle aeroportuali.

Il roof del parcheggio multipiano
Il roof del parcheggio multipiano

Giunti Flamline e soluzioni liquide per i dettagli tecnici

Nelle zone soggette a maggiori movimenti strutturali sono stati installati i giunti Flamline, progettati per assorbire dilatazioni elevate senza compromettere la tenuta del sistema impermeabile.

Per i dettagli più delicati — pali luce, impianti, raccordi e punti critici — sono stati utilizzati prodotti liquidi come Derbitech Flex e Derbitech Easy Fit, mentre il parapetto esterno a vista è stato rifinito con la membrana Derbicolor Fr Pv, che unisce protezione e resa estetica.

Lavori di asfaltatura in corso
Lavori di asfaltatura in corso

Garanzia decennale e valore per le infrastrutture ad alta complessità

A completamento dell’intervento è stata rilasciata una garanzia decennale su prodotto e posa, un elemento sempre più rilevante per gestori aeroportuali, enti pubblici e operatori immobiliari.

Le soluzioni adottate dal Torino Airport rappresentano un riferimento per numerose infrastrutture ad alta complessità — parcheggi multipiano, aree logistiche, ponti, rampe industriali e coperture carrabili urbane — dove investire in materiali di qualità e in una posa certificata significa ridurre in modo significativo i costi di manutenzione nel lungo periodo.

Franco Villa | Country manager di Derbigum Italia
Franco Villa | Country manager di Derbigum Italia

Franco Villa | Country manager di Derbigum Italia

Quando si opera su superfici carrabili ad alta intensità d’uso, la priorità è ridurre il rischio nel tempo: meno punti critici, maggiore continuità esecutiva e prestazioni controllate lungo tutto il ciclo di vita dell’opera. La richiesta oggi non riguarda solo il prodotto, ma la capacità del sistema di offrire affidabilità in esercizio e manutenzione programmabile.

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